夏津HSG型工程用液壓缸-力建液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工程用液壓缸
HSG型(xing)工程(cheng)用(yong)液壓(ya)缸為雙作(zuo)用(yong)單活(huo)塞桿(gan)式(shi)液壓(ya)缸。具有安裝連(lian)接方式(shi)多樣(yang)以及可帶緩沖裝置等特點。適用(yong)于工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船舶機(ji)械(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)(xie)以及其它液壓(ya)系統(tong)。
DG型車輛用液壓缸
DG型車(che)輛用液壓(ya)(ya)缸(gang)為(wei)雙作用單(dan)活(huo)塞桿(gan)式液壓(ya)(ya)缸(gang)，主要用于車(che)輛、工程機械(xie)(xie)、起重(zhong)機械(xie)(xie)、礦(kuang)山(shan)機械(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)及其它機械(xie)(xie)的液壓(ya)(ya)系統。
③ 缸體內表(biao)面所鍍硬鉻層發生剝(bo)離一般認為，電(dian)鍍硬鉻層發生剝(bo)離的原(yuan)因如(ru)下。
a.電(dian)鍍層黏結不好。電(dian)鍍層黏結不好的主要(yao)原(yuan)因是(shi)：電(dian)鍍前，零件的除(chu)油脫脂處(chu)理不充分；零件表面(mian)活(huo)化(hua)處(chu)理不干(gan)凈(jing)，氧(yang)化(hua)膜層未去(qu)除(chu)掉。
b.硬(ying)輅(lu)層(ceng)磨(mo)(mo)損。電鍍硬(ying)鉻層(ceng)的(de)(de)磨(mo)(mo)損，多(duo)數是由于(yu)活塞的(de)(de)摩擦(ca)鐵粉的(de)(de)研磨(mo)(mo)作用造成的(de)(de)， 中間(jian)夾有水分(fen)時，磨(mo)(mo)損更快。（威(wei)海力建冶(ye)金液壓設(she)備廠）
現(xian)象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇口(kou)側(ce)加開(kai)泄壓孔或(huo)者改用(yong)組合類雙(shuang)作用(yong)密封(feng)
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有(you)殘留(liu)空(kong)氣(qi)在運(yun)行時，空(kong)氣(qi)在密封處聚集壓縮(suo)升溫(wen)產(chan)生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起(qi)動之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時，不(bu)要立即開(kai)到(dao)高速(su)
3.當用U形(xing)圈時在(zai)其谷部加入潤滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在空氣(qi)中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或(huo)者(zhe)更換耐高溫(wen)密封件(jian)材料
2.更改介(jie)質(zhi)或更改耐介(jie)質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中，嚴格(ge)按照(zhao)密封庫(ku)存要求對密封進(jin)行保存
